东升国际平台跑了吗 总有一款满足你 15-20万元预算买什么车? | Y车评

2020-01-10 08:37:23 

东升国际平台跑了吗 总有一款满足你 15-20万元预算买什么车? | Y车评

东升国际平台跑了吗,上周一篇关30万左右的车型导购中,一些朋友的留言引起了我的注意:有的说不该区分自主合资,也有人说30万的价格区间不接地气。汽车媒体的导购,大多以笔者自己的经验出发来为大家推荐可以选择购买的车型,其实本来就是一个极具主观性的过程,自然也不可能让所有人都满意,毕竟大家的需求都各不相同。不过作为一个好话赖话都听得进的人,我表示虚心接受大家的意见,今儿就在15-20万元这个弹性极大、选择极多也最容易让大家困惑的购车价格区间,从各种不同的用车需求出发,为各位推荐一些可以入手的车型,也许总有那么一款车能让你满意……吧!

为何选择15-20万元这个价格区间?

这个价格区间,除了紧凑级车型之外,低配版的中级车和合资紧凑型suv也能够得到,选择比较多,属于“比上不足比下有余”,往往也很容易让人产生困惑和纠结。

★ 紧凑级轿车 ★

广汽丰田 雷凌双擎

指导价:13.98-15.98万元

雷凌双擎作为最便宜的合资混动车之一,有着十分经济的油耗和日常家用绰绰有余的驾驶感受。雷凌双擎所使用的这套源自普锐斯的ths混动系统已进阶到第四代,而丰田的混合动力系统是目前效能最高、最可靠的混动系统,我想没有人会质疑。就算你对工信部给出的4.2l百公里油耗有些将信将疑,部分车主给出的4-5l左右的油耗也还是有说服力的。15-20万元的预算足够购买雷凌双擎的高配车型,各项舒适性和安全性配置比较齐备。可能唯一会让车主略感不爽的是,所有双擎车型由于1.8l的发动机排量无法享受购置税减半的优惠。

上汽通用别克 英朗

指导价:10.99-15.99万元

作为上一代凯越的继任车型,全新英朗可以说是一款“无功无过”的车型,既没有让人极度不能忍的缺点,也没有好得夸张的亮点。不过月均2万余台的销量也很好地说明,这种空间够用、取向舒适且优缺点不明显的经济三厢车是最容易受到大家青睐的,比较适合第一次购车且对动力操控没有太大需求、只需要满足日常家用代步的消费者。对于两款动力组合,由于它这款1.4t+双离合搭配的表现不太理想,所以更推荐1.5l车型。当然,15万的预算购买1.5l顶配车型还有不少余地,不过配置算不上丰富,无钥匙进入和倒车影像都需要后期加装。

★ 中级车 ★

吉利 博瑞

指导价:11.98-22.98万元

15-20万元的价格区间对于中级车来说有些尴尬,大部分合资品牌的中级车在这个价位往往都是配置不高的入门车款,而在博瑞身上就不存在这个问题了。诚然它还有一定的进步空间,但作为一款改变了不少人对自主品牌低质低价印象的关键车型,定位中级车的博瑞凭借优于大部分自主车的做工和行驶品质确实有值得推荐的理由。更关键的是,合资品牌b级车可能需要近30万才能摸得着的配置,博瑞只需不到20万就能做到。以17.68万元的1.8t顶配车型为例,主副座椅电动调节、座椅通风、led自动大灯、自动泊车、全景摄像头、自适应巡航、车道保持以及并线辅助等功能应有尽有,加上超过2米8的轴距,保障了一款中级车应该有的档次和舒适感。

一汽马自达 阿特兹

指导价:17.98-23.98万元

如果要掰开指头数数那些产品明明很好但就是卖不好的车型,阿特兹绝对算的上一位。如果仅以销量论英雄,还是有失偏颇,毕竟不管是购买它的车主,还是其它媒体老师们,对于这样一款车,在给出较高评价的同时也不禁充满惋惜。按理说,魂动的设计理念加上操控和环保兼具的创驰蓝天动力,整车除了内饰的做工不免让人小小吐槽一下之外,阿特兹也说得上是“内外兼修”。我想唯一会让消费者顾虑的只有价格,刚上市时17.98-23.98万元的价格区间甚至比销得更好的天籁还要略高。好在也许是不佳的销量也让厂商做出了让步,目前2万左右的购车优惠总算让人看到了点诚意。如果你的要求就是简单的好看、好开,选它不会错。

★ suv ★

长安马自达 cx-5

指导价:16.98-24.58万元

相比于同属“无功无过”的其它几款日系紧凑suv来说,个人更倾向推荐这款为数不多偏向运动的紧凑suv——cx-5。看上去和几个竞争对手体积相当的它在车身尺寸上更占优势,“街车”的特性也没有cr-v、rav4那么明显。同样采用魂动设计理念的cx-5看上去远没有阿特兹、昂克赛拉那么激进,但整体造型在同级别车型里仍属于耐看的类型。在15-20万元的预算范围内,2.0l的车款选择更为丰富,实际的驾驶表现来说,155马力驱动这样一款近1.5吨重的suv还算够用,虽然很难有澎湃汹涌的驾驶激情,但上下班代个步买个菜什么的还是能尽职尽责完成的。

东风雷诺 科雷嘉

指导价:16.38-21.98万元

东风雷诺的首款产品科雷嘉接过了进口科雷傲的旗帜,试图成为又一个销量主力。然而受制于品牌认知度和产品价格等原因,至今表现平平。当然这并不能否认这款产品本身,虽然和逍客出自同一平台,但两者却不尽相同。也许是品牌调性,又或许是出于价格,在逍客身上让你略感不足的地方,科雷嘉却做了升级,并且更加精致和人性化,比如电动座椅、座椅加热、自动空调,另外还有着逍客不曾提供的四驱版本。要说性价比,科雷嘉不占任何优势,毕竟20万元的suv选择有很多。不过论个性和特立独行,它倒是有一定话语权。

★ mpv ★

广汽丰田 逸致

指导价:12.66-16.66万元

在这个价位,可以选的mpv并不多,在市场上征战多年的逸致可谓是一个不错的选择。对于那些希望省心好用的消费者来说,丰田等日系车绝对是此种类型的不二之选。和卡罗拉采用相同底盘的逸致也继承了卡罗拉中庸且舒适的驾驶感受,还拥有更大的车身尺寸和车内空间,15-20万元的预算也足够选择一款配置够用的7座车型,绝对算得上是一款足够称职的家用车。不过在售车款仍然还是2014款车型,比较适合那些对外形是否时尚无太多要求的消费者。

上汽大众 途安l

指导价:13.98-23.08万元

在不少品牌近几年才开始发力mpv市场的时候,已经在售13年的途安已然是一位老兵,但“战斗力”不减反增。基于mqb平台打造的第三代途安l和前两代车型相比有着明显的差异,不变的仍然是尚佳的空间和舒适性。外观设计上的时尚年轻化、配置的更加丰富以及动力系统的明显提升,即便第三排座椅和原生儿童座椅都是选配,也能让这款车成为不少80后家庭的家用车首选。不过如果你在意dsg的稳定性问题,这一段基本可以忽略。

每写一次导购,总有不少朋友会发出“为何不推荐xx车型”“你说的这些xx也有为什么不说”之类的质疑。前面说过,导购本身就是一个极具主观性的过程,我觉得值得购买的车型和你所喜欢的车型必定会有出入,所以我们欢迎大家在留言中多多分享交流,更希望各位多多提出意见。

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